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軌道飛索如鋼絲滑索有什么不同
現(xiàn)有的滑索設(shè)備中，大多數(shù)是以鋼絲繩為繩索，懸吊重物直接以鋼絲繩為軌道進(jìn)行滑行，這種設(shè)備結(jié)構(gòu)存在著諸多缺點(diǎn)：一方面鋼絲繩需要定期檢查和張緊以維持其穩(wěn)定的承載張力；另一方面鋼絲繩只能直線設(shè)置，導(dǎo)致在有限的跨度空間內(nèi)滑索軌道距離較短，滑行體驗不過癮，且直線設(shè)置的鋼絲繩使得滑行方向單一、缺乏趣味性；此外，當(dāng)滑行過程中吊物重心發(fā)生偏移時，吊物極易圍繞鋼絲繩索搖晃打轉(zhuǎn)，導(dǎo)致滑行過程不平穩(wěn)。
一種新型承載穩(wěn)定、滑行平穩(wěn)且可實(shí)現(xiàn)曲線滑行的軌道滑索裝置將具備較強(qiáng)的應(yīng)用價值和市場潛力。軌道滑索通過以管體代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼絲繩索作為滑行軌道并通過在承重管道上加裝導(dǎo)向圓管的方式，在保證軌道具備足夠承載強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)了彎曲旋轉(zhuǎn)軌道滑行，同時可防止吊物在滑行過程中發(fā)生繞軸翻轉(zhuǎn)，有利于軌道滑索的平穩(wěn)滑行。
軌道滑索更適合茂密叢林中，選擇高大，粗壯的大樹為天然立柱，采用鋼絲拉索，牽引懸掛軌道，使軌道依據(jù)一定的地形，軌跡曲線懸掛于一定安全高度上。吊具在重力勢能的作用下，從較高的起始臺沿軌道滑下，使人產(chǎn)生置身叢林里飛翔的愉悅體驗。
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